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打造岭南特色的公交社区,佛山三大区域或率先试水 
日期:2020-12-8

来源:微信公众号“佛山交通”、广州日报、佛山新闻网


佛山市公交社区规划与实施策略

及示例研究竞争性磋公告

近日正式发布


正在创建国家“公交都市”示范城市的佛山

拟通过打造具有岭南特色的公交社区

实践由“车本位”向“人本位”的理念转变

实现市民居住、休闲、商业、出行的共赢


佛山计划选择三个试点区域

开展规划方案研究



佛山将开展城市公交社区示范建设工作


      “公交社区”是在TOD的发展模式引导下所形成的,位于大运量快速公交(地铁、轻轨、公共汽车)站点周边步行可达(5-10分钟,约400-800m半径)区域内,可提供混合功能服务的社会生活共同体。



      根据所处的位置和承担的作用不同,公交社区可以分为“城市型公交社区”(Urban TOD)和“邻里型公交社区”(Neighborhood TOD)。


      其中,“城市型公交社区”一般位于区域内大容量快速公交(MRT)干线周围,是区域内较大型的交通枢纽和商业、就业中心,具有更高的发展密度,规模也更大,一般以离站点步行十分钟的距离或600米的半径来界定它的空间尺度。


      “邻里型公交社区”一般位于提供接运公交(feeder bus)服务的公交支线,与MRT的距离一般以支线公交运行时间不超过10分钟(大约5公里)为宜。它的居住、服务、零售、娱乐、休闲功能开发到适当密度,规模较小。



      当前,佛山市正在创建国家“公交都市”示范城市,计划实施开展城市空间结构重塑、公共资源优先供给、绿色交通体系构建、公交服务品质提升和体制机制政策保障等五大任务及空间布局优化工程、特色试点示范工程等十五项工程。其中,城市公交社区示范建设工作属于特色试点示范工程中的重要内容,要求开展相关规划与设计研究,并推进示范建设工作,拟通过打造具有岭南特色的公交社区,实践由“车本位”向“人本位”的理念转变,实现市民居住、休闲、商业、出行的共赢。


3个试点区域计划开展规划方案研究


      此次公告透露,佛山计划选取 3 个试点区域开展规划方案研究(站点步行 600-800 米范围内),具体试点区域为:

      禅城区魁奇路站研究范围为佛山大道、华远东路、澜石一路、绿景一路围合区域,面积约 287 公顷;

      南海区南桂路站研究范围为天佑六路、华翠南路、南新三路、佛平二路围合区域,面积约 210 公顷;

      顺德区东平路站研究范围为岭南大道、文华南路、君兰路、天虹路围合区域,面积约240 公顷。



      开展试点区域公交社区系统规划应包括:基于全域交通组织架构,利用大数据手段,开展试点区域范围内公交(含常规公交、定制公交、辅助公交等)、出租、道路客运(含班车、包车客运)等多元化交通出行类型的综合研究,重点研究公交线网优化调整、线路新增、调整等,以及基于两网融合开展站点优化布局,站点信息化建设等。


      此外,还包括慢行交通系统、停车系统规划、公交社区内站房设施硬件的综合利用以及软件上实现与周边居住、商业等各种配套的多功能综合服务规划设计等。



      本次研究工作将通过研究国内外公交社区的建设实践,总结分析公交社区发展模式特点,提炼佛山公交社区基本概念、发展内涵和外延,分析佛山公交社区的功能定位,梳理公交社区的分类以及不同类型公交社区的适应性。


      佛山公交社区模式研究的角度应包含但不限于用地功能(商业、居住、办公、产业等)、地理区位(老城区、新城区等)、交通设施配置(对外枢纽、轨道站点、常规公交站点、连廊通道、天桥、慢行道等)、公交智能化服务等


公交观察:为什么这3个区域将首尝头啖汤?


      打造城市公交社区,是佛山公交发展中近年来创新提出的理念。随着广佛地铁客流的增加,沿线商圈、产业新城以及大型社区的集聚,佛山多个区域开始具备发展城市公交社区的条件。那么,这次公告中披露的三个试点区域,究竟有怎样的优势,成为这次改革试水的先行者呢?



      据了解,禅城区魁奇路站研究范围包括了佛山大道、华远东路、澜石一路、绿景一路围合区域,该区域内有多个轨道交通站点,以及多条公交干线覆盖,也有多条公交线路的首末站。根据最新公布的数据,广佛地铁魁奇路站的日均客流量在佛山段全线中位居前列,未来佛山地铁2号线通车后,客流还会大增。而在这一区域内,集聚了禅城多个大型的居住社区,还有一个魁奇路商圈。


      南海区南桂路站研究范围包括天佑六路、华翠南路、南新三路、佛平二路围合区域,在这周边不仅有地铁站,还有今年9月正式启用的南海公交快线枢纽中心,其线路辐射广佛两地。在广佛同城的背景下,南桂路站试点区域成为了广佛人聚集的重要区域,这里不仅有佛山本地居民,还有大量的广佛候鸟,该区域的公交出行需求涵盖广佛两市。


      顺德区东平路站研究范围包括岭南大道、文华南路、君兰路、天虹路围合区域。这里有乐从新城最大的交通枢纽东平枢纽中心,而且周边有多个地铁站点和城际站点。该区域是近年来佛山居住人口大增的重点区域,周边不仅有商圈,还有多个休闲公园、旅游景点以及图书馆、科学馆等公共场馆。



      可见,这三个区域的选取,都非常适合佛山打造城市公交社区,而城市公交社区的推进,也有利于社区内外交通融合和快速衔接,方便市民通勤、消费、旅游、商务等需求。


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